Jamiyat

Oʻzbekistonda katta tezlikda yuriladigan pulli avtoyoʻllar qurilishi mumkin

© Sputnik / Aleksandr Vilf / Fotobankka oʻtishPunkt kontrolya na platnoy avtodoroge
Punkt kontrolya na platnoy avtodoroge - Sputnik Oʻzbekiston
Ilk pulli trassa Toshkent - Samarqand - Buxoro magistrali boʻladi, shu bilan birga haydovchilar uchun bepul yoʻllar ham qoladi. Pulli yoʻllarda past tezlikda yurish cheklanadi, ularda tezlik rejimi yuqori boʻladi

TOSHKENT, 26 apr — Sputnik. Oʻzbekistonda 2020 yilga kelib pulli avtomobil yoʻllari qurish rejalashtirilmoqda, deb xabar berdi Sputnik muxbiri hukumatdagi manbaga tayanib.

Uning soʻzlariga koʻra, hozirda Toshkentdan Samarqand orqali Buxoroga olib boradigan birinchi pulli avtoyoʻl loyihasi ishlab chiqilmoqda. Bu hozirda mavjud yoʻlga parallel alohida yoʻl boʻladi.

"Gap shundaki, hozirda mamlakatimizda pulli avtomobil yoʻllaridan foydalanishga oid zarur qonunchilik bazasi yoʻq. Shuning uchun parlamentga kiritish uchun tegishli taklif tayyorlash orqali avvalo mana shu boʻshliqni toʻldirish darkor. Avtomobil yoʻllari davlat qoʻmitasi aynan mana shu ish bilan shugʻullanmoqda. Biroq qonun loyihasi bir oʻqishdayoq qabul qilinishi aniq emas", — dedi suhbatdosh.

Agarda, deya qoʻshimcha qildi u, qonun qabul qilinsa, loyihaning texnik qismini ishlab chiqish kerak boʻladi. Unga koʻra, pulli avtoyoʻlga parallal ravishda bepul yoʻl ham boʻlishi shart, yaʼni haydovchilar uchun tanlash imkoniyati boʻlishi lozim.

Manbaning aytishicha, pulli yoʻllarda past tezlikda yurish cheklanadi, ularda tezlik rejimi yuqori boʻladi. Masalan, hozirda Toshkent — Samarqand — Buxoro trassasida soatiga 100 kilometrdan yuqori tezlikda yurish mumkin boʻlmasa, parallel pulli yoʻlda tezlik soatiga 120 kilometrdan past boʻlmasligi kerak. Toʻlov esa dunyoning boshqa mamlakatlarida boʻlgani kabi yoʻlga kiraverishda oʻrnatilgan elektron terminallar orqali qabul qilinadi.

Buzilgan yoʻl - Sputnik Oʻzbekiston
Jamiyat
Toshkent haydovchilari eng buzilgan yoʻllar reytingini tuzishdi

Suhbatdosh shuningdek, respublikadagi ilk pulli avtoyoʻl qurilishi uchun aynan ushbu trassa bejizga tanlanmaganligini taʼkidladi. Ushbu ommabop turistik yoʻnalish Oʻzbekistonning qadimiy shaharlarini bir-biri bilan bogʻlaydi, muqobil yoʻlning paydo boʻlishi esa sayohatchilar uchun qoʻshimcha qulaylik yaratishi lozim.

Aslida respublikada pulli yoʻllar barcha yoʻnalishlarda boʻlishi lozim, zero xorijda joriy etilgan bu tajriba oʻzini oqlagan, dedi manba.

Eslatib oʻtamiz, Oʻzbekistondagi avtomobil yoʻllari tarmogʻining uzunligi hozirda 184 ming kilometrni tashkil etadi. Undan 42,6 ming kilometrdan ortiqrogʻi umumiy foydalanishdagi avtoyoʻllardir.

Bizning Telegramdagi oʻzbekcha kanalimizga obuna boʻling va eng yangi xabarlarni birinchi boʻlib oʻqing.

Yangiliklar lentasi
0
Avval yangilariAvval eskilari
loader
LIVE
Zagolovok otkrыvayemogo materiala