WSJ: Yevropa embargoga qadar Rossiyadan ko‘proq neft olishga shoshilyapti

© Sputnik / Kostis NtantamisTanker "Lana", zaregistrirovanniy pod rossiyskim flagom i perevozivshiy neft iz Irana, arxivnoe foto
Tanker Lana, zaregistrirovanniy pod rossiyskim flagom i perevozivshiy neft iz Irana, arxivnoe foto - Sputnik O‘zbekiston, 1920, 18.07.2022
Obuna bo‘lish
Rossiyadan Osiyo mamlakatlariga yoqilg‘i yetkazib berish keskin ortgan bir paytda Yevropa tashuvchilari ham Rossiya neftini yuklashga shoshilmoqda.
TOShKENT, 18-iyul – Sputnik. Yevropadagi tanker egalari joriy yil dekabr oyida embargo joriy etilgunga qadar amalga oshirish uchun imkon qadar ko‘proq Rossiya neftini jo‘natmoqda. Bu haqda“The Wall Street Journal” nashri yozmoqda.
Maqola muallifiga ko‘ra, Rossiyadan Osiyo mamlakatlariga yoqilg‘i yetkazib berish keskin ortishi fonida Yevropa tashuvchilari ham tankerlarga Rossiya neftini yuklashga shoshilmoqda. Yetkazib berishni tezlashtirish zarurati Rossiyadan neftni tashish uchun sug‘urta qoplamasini taqiqlash bo‘lib, bu xalqaro dengiz qonunchiligiga muvofiq har qanday sayohatni noqonuniy qiladi.
“Dunyo flotining qariyb uchdan bir qismini nazorat qiluvchi yunon tankerlari egalari may va iyun oylarida Rossiya neftining odatdagi hajmining yarmini ko‘chirdi. Lloyd's List Intelligence hisob-kitoblariga ko‘ra, ushbu ikki oyda Gretsiya kemalari Qora va Boltiq dengizidagi Rossiya portlariga151 marta qo‘ng‘iroq qilgan, o‘tgan yil davomida esa 89-marta qo‘ng‘iroq qilingan”, - deyilgan xabarda.
Rossiyaning Ukrainadagi maxsus operatsiyasi boshlanganidan beri neftga talabning ortishi o‘rta o‘lchamdagi tankerlar uchun yuk tashish narxini yanvardagi10 ming dollardan kuniga taxminan 40 ming dollargacha oshirdi. Yevropaning yirik tankerlari egalarining aytishicha, sanksiyalar ularni o‘z flotining uchdan bir qismi uchun suzib yurishni vaqtincha to‘xtatishga majbur qilishi mumkin. Ammo yoqilg‘iga global talabning yuqoriligi ertami-kechmi bu kemalarni yana dengizga chiqishga majbur qiladi.
“Hech kim sanksiyalar qo‘llanilgandan keyin tanker bozori bilan nima bo‘lishini ayta olmaydi, lekin oxir-oqibat bu ijobiy omil bo‘lib chiqishi mumkin, chunki neftga talab hali ham yuqori va Amerika Qo‘shma Shtatlari va Yaqin Sharq kabi boshqa yo‘nalishlardan kemalar neft uchun jo‘natilishi mumkin. Yuk tashish masofalari oshadi, bu esa tankerlar ko‘proq pul topishini anglatadi”, - degan jurnalistlarga Gretsiya yuk tashish kompaniyalaridan birining bosh direktori.
Ukrainada maxsus operatsiya boshlanganidan so‘ng G‘arb Moskvaga nisbatan sanksiyalar bosimini kuchaytirdi. Ba’zi davlatlar Rossiya aktivlari muzlatilishini e’lon qildi, ko‘plab brendlar mamlakatni tark etdi.
Yevropa Ittifoqi allaqachon oltita sanksiyalar paketini kiritgan, jumladan, Rossiya ko‘miri va neftiga embargo qo‘ygan. Ammo bu G‘arbning o‘zi uchun muammo bo‘lib, inflyatsiya hamda oziq-ovqat va benzin narxining keskin oshishiga olib keldi. Kreml cheklovlarni hech qachon bo‘lmagan iqtisodiy urush deb atadi va xorijiy investorlarga Rossiya moliya tizimidan mablag‘larni olib chiqish va gaz uchun to‘lovlarni rublga o‘tkazishni taqiqlab, javob choralarini ko‘rdi.
Vladimir Putin ta’kidlaganidek, Rossiyani jilovlash va zaiflashtirish siyosati G‘arbning uzoq muddatli strategiyasi bo‘lib, sanksiyalar butun jahon iqtisodiyotiga jiddiy zarba berdi. Shunga qaramay, uning ishonchi komilki, hozirgi voqealar G‘arbning siyosatda ham, iqtisodiyotda ham global hukmronligi ostidan chiziq tortmoqda.
Iyun oyida Hindiston rekord darajada Rossiya neftini xarid qildi
Yangiliklar lentasi
0