Siyosat

Yil soʻngiga qadar transafgʻon temir yoʻlida dala ekspeditsiyasi boshlanadi - tafsilotlar

© Sputnik / Zafar XalilovMejdunarodnaya konferentsiya "Afganistan: bezopasnost i ekonomicheskoye razvitiye"
Mejdunarodnaya konferentsiya Afganistan: bezopasnost i ekonomicheskoye razvitiye - Sputnik Oʻzbekiston, 1920, 26.07.2022
Obuna boʻlish
Yandex newsTelegram
Yangi temir yoʻl Oʻzbekiston, Afgʻoniston va Pokistonning 10 ta aholi punktini bogʻlaydi va mintaqa uchun asosiy transport-logistika magistraliga aylanadi
TOSHKENT, 26 iyul — Sputnik. Shu yilning oxrigacha “Termiz – Mozori-Sharif – Kobul – Peshovar” yoʻnalishi boʻyicha dala ekspeditsiyasi oʻtkaziladi.
BMT ekspertlarining fikricha, Afgʻoniston va boshqa davlatlar oʻrtasidagi samarali transport hamkorligi tufayli mintaqaviy yalpi ichki mahsulot 10 yil ichida kamida ikki barobarga oshishi mumkin.
“O‘zbekiston temir yo‘llari” aktsiyadorlik jamiyati boshqaruvi raisi vazifasini bajaruvchi Husnutdin Xosilovning aytishicha, bugungi kunga qadar Termiz-Mozori- Sharif-Kobul-Peshovar temir yoʻl koridorini shakllantirish boʻyicha muayyan ishlar amalga oshirildi.
Xususan, temir yoʻlning butun yoʻnalishi boʻylab dala ekspeditsiyasiga tayyorgarlik koʻrilmoqda. Ekspeditsiya Oʻzbekiston va Pokiston Islom Respublikasining koʻmagi hamda moliyalashtirishi asosida yaqin vaqt ichida shu yilning oxirigacha amalga oshiriladi.
“Biz yaqin kunlarda dala tadqiqotini oʻtkazish uchun belgilangan joyga boruvchi guruhni tayyorladik. Bu maʼlum bir yoʻnalishdagi toʻsiqlarni toʻgʻri tanlash imkonini beradi. “O‘zbekiston temir yo‘llari” mazkur loyihaning texnik-iqtisodiy asoslari boʻyicha dastlabki maʼlumotlarni tezroq tayyorlashga har tomonlama hissa qoʻshishga tayyor. Maʼlumki, bu hudud togʻli uchastkalardan oʻtagani bois, uning oʻziga xos qiyinchiliklari bor”, deydi Husnutdin Xosilov.
U shuningdek, Oʻzbekiston moliyalashtirish hisobidan ortofotoxaritalar va relyefning raqamli modelini yaratish boʻyicha ishlar olib borilayotganini qoʻshimcha qildi.
Aytilishicha, mutaxassislar tomonidan temir yoʻl qurilishi loyihasi oʻrganilib, yoʻnalish boʻyicha hisob-kitoblar va takliflar tayyorlandi. Boshqa mavjud variantlar bilan solishtirilganda ularning inkor etib boʻlmaydigan afzalliklari bor.
“Birinchidan, yangi temir yoʻl Oʻzbekiston, Afgʻoniston va Pokistonning 10 ta aholi punktini bogʻlaydi va mintaqa uchun asosiy transport-logistika magistraliga aylanadi. Ikkinchidan, yangi temir yoʻl liniyasi yoʻnalishida “Surxon – Puli-Xumri” va “KASA – 1000” yuqori voltli elektr uzatish liniyalarini yotqizish boʻyicha loyihalar amalga oshirilmoqda”, deydi Xosilov.
Shuningdek, u Mozori Sharifdan Peshovarga (Pokiston) qurilishi taklif etilayotgan temir yoʻl uzunligi 760 kilometrni tashkil etishini qoʻshimcha qildi.
Mazkur liniyada quyidagilar qurilishi rejalashtirilgan:
Temir yoʻl stantsiyalari- 33 ta;
Stantsiya yoʻllari- 187 km;
Yangi sunʼiy inshoot 1212 ta, jumladan: 3 ta tunnel, 336 ta koʻprik va yoʻl oʻtkazgichlar, 107 ta oʻtish joylari, 785 ta elektr taʼminoti tarmoqlari, 790 km aloqa liniyalari.
Loyihaning taxminiy qiymati 4,6 mlrd dollarni tashkil etadi, amalga oshirish muddati 5 yil.
Loyihalashtirilgan “Termiz – Mozori Sharif – Kobul – Peshovar” temir yoʻl liniyasi Janubi-Sharqiy Osiyoning yirik bozorlarini MDH davlatlari, Xitoy va Yevropa bozorlari bilan bogʻlovchi yangi va eng qisqa tranzit yoʻlaklarini yaratadi.
Shu bilan birga, Afgʻonistonning markaziy qismida joylashgan oʻnlab foydali qazilmalar konlari iqtisodiy aylanmaga jalb qilinadi. 500 dan ortiq yangi ish oʻrinlari yaratilib, temir yoʻl transporti faoliyati bilan bogʻliq yangi kasblar shakllantiriladi. Loyiha amalga oshirilgach, hududning 15 mlngacha aholisi xayoti farovonlashadi.
Umuman olganda, transafgʻon temir yoʻli loyihasini amalga oshirish yuk tashish vaqti va narxini 30-40 foizga qisqartiradi. Ilk yillarda birinchi hisoblangan tashuvlar hajmi 3 mln tonnagacha, 2030 yilga kelib esa yiliga 15 mln tonnadan oshib ketishi mumkin.
Yangiliklar lentasi
0